Patente Nautica

Patente Nautica – corso propedeutico

(sia vela che motore, limitata e senza limiti di distanza dalla costa)

A tutt’oggi gli allievi che al termine del corso hanno deciso di sostenere l’esame per il conseguimento della patente nautica,  sono stati numerosi con ottimi risultati.

Il corso al momento ha una durata di circa 4 mesi, con inizio nel periodo autunnale con una affluenza massima di 20 allievi ed è strutturato con incontri di teoria bisettimanali (indicativamente dalle ore 19.00 alle ore 21.00) e uscite in barca nel fine settimana per le prove pratiche (indicativamente il sabato dalle 14.30 alle 17.30 e la domenica dalle 10.00 alle 13.00 e almeno un week end, con pernottamento in barca dal sabato mattina alla domenica pomeriggio).

Il corso sarà tenuto da uno staff di esperti qualificati quali: ex Comandati di Lungo Corso,  Istruttori Federali (F.I.V.),  meccanici ed elettricisti del settore, ecc. .

PROGRAMMA

• Elementi di teoria di nomenclatura di un’imbarcazione;
• principi fondamentali di funzionamento di un’imbarcazione;
• L’equilibrio velico (centro velico);
  • Turni di guardia e gestione dell’equipaggio in navigazioni lunghe
  • Teoria della vela (vento reale, vento velocità, vento apparente, centro velico, centro di deriva,
• Attrezzatura e manovra delle unita a vela
• Tipi di elica e di timone e loro effetti.
• Cenni sul galleggiamento e sulla stabilita. – Centri di spinta e di gravita   delle unita da diporto.
• Funzionamento dei motori a scoppio e diesel;
• Inrregolarita e piccole avarie che possono verificarsi durante il loro  funzionamento e il modo di rimediarvi;
• Calcolo dell’autonomia in relazione alla potenza del motore ed alla quantità residua di carburante.
• Impianto idrico ed elettrico
• Regolamento di sicurezza con particolare riferimento a:
  1) tipo di visite e loro periodicità;
  2) mezzi di salvataggio e dotazioni di sicurezza, in relazione alla distanza dalla costa;
• prevenzione incendi ed esplosioni
• Conoscenza dei sistemi antincendio;
• Provvedimenti da adottare in caso di sinistro marittimo (incendio – falla – collisione – incagliouomo in mare);
• Provvedimenti per la salvezza delle persone a bordo in caso di sinistro marittimo e di abbandono di nave
• Precauzioni da adottare in caso di navigazione con tempo cattivo;
• assistenza e soccorso – Cassetta medicinale di pronto soccorso
• Segnali di salvataggio e loro significato;
• Regolamento per evitare gli abbordi in mare e norme di circolazione nelle acque interne;
• Precauzioni in prossimità della costa o di specchi acquei dove si svolgono altre attività   nautiche (nuoto – sci nautico – pesca subacquea, ecc.);
• Cenni sulla meteorologia in generale – Atmosfera:pressione, temperatura, umidità e strumenti di misurazione – Venti – Correnti – Lettura della carta del tempo;  Bollettini meteorologici per la navigazione marittima – Previsioni meteorologiche locali;
• Coordinate geografiche: differenza di latitudine e di longitudine – latitudini crescenti;
  b) Orientamento e rosa dei venti;
  c) Elementi di magnetismo terrestre e navale;
  d) Bussole magnetiche: compensazione e tabella delle deviazioni residue;
  e) Prora – Rotta – Correzione e conversione – Effetto del vento e della corrente;
  f) Concetto di ortodromia e lossodromia.
  g) Cenni di astronomia: riconoscimento della stella polare – Cenni sulla misurazione   dell’altezza degli astri e degli angoli con l’uso del sestante e con l’impiego delle effemeridi nautiche; (1)
  h) Navigazione stimata: tempo – spazio – velocità.
  i) Navigazione costiera: risoluzione dei relativi problemi anche in presenza di vento e corrente;
  m) Cenni sugli apparecchi radioelettrici di bordo e loro impiego;
  n) Radionavigazione – Sistemi di navigazione iperbolica e satellitare;
  o) Fusi orari: calcolo dell’ora locale;
  p) Carte nautiche , varie rappresentazioni e impiego – Pubblicazioni nautiche;
  r) Comunicazioni radiotelefoniche e relative procedure.
• Leggi e regolamenti che disciplinano la navigazione da diporto – Codice della navigazione per quanto attinente alla navigazione da diporto con particolare riferimento a :
  1) il comandante della nave: doveri e responsabilità;
  2) attribuzioni dell’Autorità marittima e della navigazione interna – Potere di ordinanza ;
  3) documenti da tenere a bordo delle unita da diporto;
  b) Disciplina dello sci nautico.
  c) Cenni sulla locazione e noleggio delle unita da diporto.

PRATICA

• Si effettueranno almeno un week/end e 5 uscite in barca portando l’allievo a condurre l’imbarcazione alle diverse andature, effettuando con prontezza e capacita d’azione le manovre necessarie,  ovvero dovrà: Governare un’imbarcazione alle varie andature;
  • Sapere eseguire un ormeggio;
  • Presa al gavitello
  • Saper prendere i terzaroli
  • Conoscere le problematiche della gestione di un’imbarcazione
  • Regolazione delle vele in crociera;
  • Uso  vele di prua;
  • Recupero uomo a mare vela e motore;
  • preparativi necessari per fronteggiare il cattivo tempo
  • l’ormeggio ed il disormeggio
  • l’impiego delle apparecchiature tecniche per la navigazione
  • uso delle dotazioni di sicurezza e dei mezzi di salvataggio e antincendio.